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4G车载监控系统安装三月来效果初显


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  “这相当于给我们企业办了二道保险,坚持用下去对减事故、保安全有好处。”让杭州泽运运输有限公司负责人罗来兵大为点赞的就是4G车载监控系统。他说,安装三个月以来,车队伤人事故发生率为零。

  我市境内交通网络密布,货物运输业发达,十大网赌网址,长期从事运输的重(中)型货车多,交通安全隐患大。2015年至2017年,全市共发生道路交通死亡事故240起,其中涉及重(中)型货车的就有72起。交警大队民警分析后发现,超速、疲劳驾驶、司机手持方式拨打电话等违法驾驶行为是引发交通死亡事故的主要原因。

  为有效破解大货车管理难题,今年9月起,我市交警部门通过工程自卸车运输协会推广“鹰眼”4G车载监控系统,旨在从源头上规范货车的管理、促使司机养成文明驾驶习惯,以预防和减少交通事故。

  罗来兵就是最早一批安装4G车载监控系统的企业主,他介绍,公司共有30余辆工程自卸车,全部都已完成安装。作为企业主,他最关心的就是货车司机的安全和财物的安全,所以每次驾驶员在外运输,他总是悬着一颗心。而今装了4G车载监控系统,通过手机就能看到各个驾驶员的工作情况,他们无论是开车刷微信、打电话,还是抽烟、吃零食等,4G车载监控系统都会自动发出警报,提醒他们中止这些危险行为;平台还能实时查看车辆的装载情况、行驶速度、位置以及抛洒滴漏情况。“系统的加装,让企业管理上了一个台阶。”罗来兵笑着说道。

  据悉,“鹰眼”4G车载监控系统集定位、图像分析、语音通话等功能于一体,具有超速和疲劳驾驶报警、高峰时段通行报警、通行区域监管、语音对讲等功能,实现了对货车“活动轨迹实时传输、违规驾驶行为实时报警、纠正违规行为实时提醒”。

  视频智能分析是它最大的亮点。系统共有4个摄像头,包括驾驶室内监控、车前影像、“右转影像”和“左转影像”。货车驾驶台上安装了高清摄像头,正对着司机的面部,并把监控视频实时传输给后台,系统会自动对视频进行智能分析,一旦发现司机在20秒内5次打哈欠、眨眼睛,就会判定他涉嫌疲劳驾驶,协会指挥中心电脑上就会自动发出警报,让值班工作人员通过对讲机对当事驾驶员进行劝导。

  红利物流负责人何美松说,有些货车司机上路时,会因顺路等原因在副驾驶室携带无关人员,万一发生事故,后果不堪设想。如果有了全新的系统,就可以杜绝此类事情发生。他说,目前企业共有26辆自卸车,主要与中策橡胶开展合作业务,下一步,他们也将按照相关部署,完成系统的升级。

  截至12月14日,我市已有850余辆货车安装了4G车载监控系统,纳入平台管理,最终将覆盖全市所有工程自卸车。