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车载视频监控发展现状及未来发展方向


产品简介:

  车载监控是专为车载安防领域设计的新款视频监控设备。它采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统,结合了IT领域中最新的H.264音视频压缩/解压缩技术、GPS全球定位技术、3G无线通讯技术、USB通信技术、高级车载电源管理技术、GIS地理信息技术,适用于各类车型进行24小时监控。产品可进行音视频同步录像、全球定位、无线音视频实时传输,同时主机上预留多种接口,可以与车载显示屏、IC卡车载机、信号优先控制系统、客流统计系统等车载设备连接,充分考虑用户的扩展需求。产品外观小巧简洁,低功耗,无噪音,安装灵活方便,系统运行稳定,可广泛应用于公交、长途客运、旅游大巴、物流货运、警用执法车辆、火车、地铁、轮船、飞机等移动交通工具。

  ·车载终端(即车载DVR),除了传统录像功能外,还应具备:GPS卫星定位、3G无线网传、多媒体广告娱乐视频广播等功能;

  ·无线网传子系统,系统可借助于运营商的3G网络系统进行数据的实时无线网传;

  ·中心管理平台对系统进行统一管理,分配用户和终端的权限、管理视频数据的流媒体转发、数据信息的交互功能。

  传统固定点车载视频监控仅将车辆的视频进行录像保存,在2G环境(GPRS/EDGE/CDMA)下,部分厂家尝试进行图片、视频的即时网传。图片网传对网络的占用率较低,一般10秒左右可将照片网传回中心;视频网传则对网络要求较高,2G网络环境只能传输低帧率的视频图像。

  随着网络的不断普及,在3G和4G网络环境下,网络带宽成倍增加,可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求。原有单纯以录像为主的车载视频监控解决方案渐渐向系统化、网络化、平台化方向发展。由于车辆的移动性,用户对车辆远程视频浏览、车辆GPS卫星定位、以及车载终端与平台数据交互的需求尤为迫切。

  ·终端IP地址不固定,有防火墙限制;运营商在分配给无线终端的IP地址可能随时更换,且进行了防火墙限制,封闭了部分端口;

  ·网络带宽波动较大,无线网络所在地用户数量多少、地域差异及网络优化程度等问题影响未来质量,网络带宽实时变化,甚至可能瞬间降低到零,这就要求车载视频终端能适应这种网络带宽变化的模式;

  ·车载终端实时运动,基站切换频繁,运动也造成了视频无线网传的不可确定性。为了提升车载视频无线网传的效果,需要根据上述特点对视频的编码算法、网络传输协议进行改进。